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   对于这款产品，大家都很熟悉，针对饱和状态压力容器，其温度随工作压力的转变而转变；其温度的转变关键在于受热面烟尘侧的放热反应和压力容器侧的吸热反应。当流过受热面的烟尘温度、烟尘量和烟尘水流量等转变时，都是会造成超温压力容器温度的升高或降低。那么当温度过高时，可选用下述方式减少汽温：

   一、有减温器的，可提升减温器水流量。

   二、喷汽减温。在储气罐出入口，适当喷到饱和状态压力容器，可减少温度。

   三、对超温器皿前的遇热面开展排灰。如对再热器排灰，可提升炉内挥发遇热面的吸发热量，减少炉内出入口过剩空气系数，进而减少受热面热传导温度。

   四、在容许范畴内减少产能过剩气量。

   五、提升 给排水温度。当负载不会改变时，提升给排水温度，必然变弱点燃才可以不使年降雨量提升，点燃的变弱使烟尘量和烟尘水流量减少，使受热面的吸发热量减少，进而使超温压力容器温度降低。

   六、使点燃管理下沉。适度减少引风机和风机，使炉内火苗管理下沉，使进到受热面的烟尘量少，过剩空气系数减少，使温度减少。